Як забезпечити стійкість A588 до погодних умов після зварювання?

1. Попереднє-зварювання: виберіть сумісні витратні матеріали та підготуйте основний метал

Основа вивітрювання після-зварювання полягає в узгодженні складу сплаву зварювального металу з A588 та усуненні забруднень, які порушують утворення патини.

Використовуйте зварювальні -зварювальні витратні матеріали:

Стійкість A588 до корозії залежить від його легуючих елементів (Cu: 0,25–0,40%, Cr: 0,40–0,65%, Ni: менше або дорівнює 0,40%). Витратні матеріали для зварювання повинні повторювати ці, щоб зварний шов утворював суцільну патину з основним металом:

Дугове зварювання в екранованому металі (SMAW): Використовуйте електроди E8018-G (згідно з AWS A5.5), які містять 0,20–0,40% Cu, 0,30–0,60% Cr і макс. 0,50% Ni, відповідних вивітрювальним елементам A588.

Газова дугова зварка (GMAW): Вибирайте дроти ER80S-G (AWS A5.18), призначені для підтримки корозійної стійкості металу шва.

Уникайте загальних витратних матеріалів із вуглецевої сталі (наприклад, E7018)-вони не містять Cu/Cr, через що зварний шов іржавіє швидше, ніж основний метал, порушуючи патину.

Ретельне очищення поверхні:

Видаліть усі забруднення із зони зварювання (принаймні 25 мм з обох боків з’єднання), щоб запобігти пористості, неповному розплавленню або локальній корозії:

Використовуйте дротяні щітки з нержавіючої сталі або піскоструминну обробку, щоб видалити іржу, окалину чи фарбу-Щітки з вуглецевої сталі залишають частинки заліза, які спричиняють «плями іржі».

Протріть ацетоном або нейтральним розчинником, щоб видалити масло, жир або солі (важливо для прибережних або промислових середовищ, де солі прискорюють корозію).

2. Процес зварювання: контролюйте надходження тепла для захисту ЗТВ

Надмірне підведення тепла під час зварювання погіршує мікроструктуру ЗТВ і розбавляє легуючі елементи (Cu, Cr), послаблюючи його стійкість до корозії.

Обмежити підведення тепла:

Для A588 підтримуйте введення тепла між15–35 кДж/см(залежить від товщини). Наприклад:

SMAW з електродами 3,2 мм: 120–160 A, швидкість руху 10–15 см/хв.

GMAW: напруга 22–28 В, швидкість подачі дроту 200–350 з/хв, швидкість руху 15–25 см/хв.

Надмірне нагрівання (понад 40 кДж/см) укрупнює зерна в HAZ і знижує концентрацію Cr/Cu, що робить його більш схильним до іржі, ніж основний метал.

Мінімізуйте розмір HAZ:

Уникайте широкого переплетення (рух електрода менше або дорівнює 2× діаметру електрода), щоб обмежити область, що піддається впливу високих температур. Вузькі, сфокусовані проходи зменшують ширину ЗТВ, зберігаючи більшу частину атмосферного складу основного металу.

Контроль міжпрохідної температури:

Тримайте суглоб нижче260 градусів (500 градусів F)між проходами. Перегрів спричиняє надмірне зростання зерен у ЗТВ, послаблюючи його здатність утворювати рівномірну патину.

3. Після-зварювання: очищення, відновлення та сприяння утворенню нальоту

Обробка після-зварювання забезпечує утворення захисної патини на зварному шві та ЗТВ без залишкових забруднень або дефектів.

Видаліть залишки швів:

Використовуйте щітку з нержавіючої сталі або голковий пістолет, щоб видалити шлак, бризки чи залишки флюсу-вони затримують вологу та блокують утворення патини.

Уникайте агресивного шліфування без необхідності (наприклад, для видалення тріщин). Над-шліфування оголює свіжий метал зі зниженим вмістом Cr/Cu, що призводить до локальної іржі. Якщо потрібне шліфування, використовуйте дрібну зернистість (більше або дорівнює 120) і змішайте область, щоб уникнути гострих країв, які затримують вологу.

Нейтралізуйте і промийте:

Протріть місце зварювання 5-10% розчином харчової соди (для нейтралізації залишків кислотного флюсу) і ретельно промийте чистою водою. Це запобігає хімічному травленню, яке може розчинити корозійно-стійкі елементи.

Лікуйте перші плями іржі:

Якщо зварний шов або ЗТВ показує помаранчеву іржу (що вказує на уповільнене утворення патини), злегка почистіть ділянку дротяною-щіткою, щоб видалити залишки іржі, а потім нанесіть тонкий шарцинк-ґрунтовка (вміст цинку більше або дорівнює 95%). Це забезпечує тимчасовий захист до формування природного нальоту (зазвичай 6–12 місяців), не блокуючи довгостроковий-утворення оксиду.

Уникайте фарбування, якщо це не вказано:

Фарба ущільнює поверхню і запобігає утворенню патини. Використовуйте фарбу, лише якщо цього вимагає дизайн, і вибирайте повітропроникне покриття,-що запобігає корозії (наприклад, епоксидні ґрунтовки), сумісне з атмосферною сталлю.

4. Перевірка та перевірка

Візуальні перевірки: Переконайтеся, що зварювальна поверхня гладка, без ямок, тріщин або залишків шлаку-, які є вихідними точками корозії.

Випробування сольовим туманом (для критичних застосувань): Для конструкцій у суворих умовах (наприклад, прибережних мостів) тестуйте зразки зварювання відповідно до ASTM B117. Швидкість корозії зварного шва повинна відповідати основному металу (менше або дорівнює 0,03 мм/рік).

Контроль однорідності патини: протягом 6–12 місяців перевіряйте, чи зварний шов і основний метал мають сталу темно-коричневу/чорну патину. Нерівномірне забарвлення свідчить про невідповідність сплавів або забруднення поверхні.

info-446-432 info-467-376