1. Холодні тріщини (тріщини, викликані-воднем)
причини:
Високий вміст водню: волога у зварювальних електродах/флюсі або масло/іржа на поверхні основного металу розкладаються на атомарний водень під час зварювання. Цей водень дифундує в зону зварювання і накопичується на границях зерен.
Висока залишкова напруга: S355J2W має відносно високий CEV (зазвичай 0,35–0,45%), що призводить до низької пластичності зварного шва. Швидке охолодження після зварювання створює велику напругу розтягування в з'єднанні.
Крихка мікроструктура: зона термічного-впливу зварного шва (ЗТВ) швидко охолоджується, утворюючи тверді мартенситні або бейнітні-мікроструктури, які схильні до розтріскування в поєднанні з воднем і напругою.
Впливи: Холодні тріщини часто невидимі (наприклад, внутрішні тріщини в HAZ) і можуть розширюватися під навантаженням, що призводить до раптового руйнування з’єднання. Вони також руйнують суцільність захисного шару іржі, прискорюючи локальну корозію.
2. Пористість швів
причини:
Захоплення газу: такі гази, як CO₂ (від розкладання флюсу), H₂ (від вологи) або O₂ (від поганого покриття захисним газом), утворюються під час зварювання, але не можуть вийти вчасно, коли метал шва застигає.
Забруднений основний метал/дріт: шари масла, фарби, іржі або оксиду на поверхні S355J2W реагують із теплом зварювання, утворюючи газ. Зварювальний дріт низької{3}} якості з високим вмістом домішок також може виділяти газ під час плавлення.
Невідповідні параметри процесу: надто висока швидкість зварювання (не залишаючи часу для виходу газу) або надто низька напруга дуги (погана текучість розплавленої ванни) збільшує ризик пористості.
Впливи: Пористість зменшує площу-ефективного навантаження зварного шва, знижуючи міцність з’єднання (на 10–30% у важких випадках). Вони також діють як «корозійні канали», дозволяючи волозі/солі проникати в зварний шов, підриваючи стійкість сталі до погодних умов.
3. Відсутність злиття та відсутність проникнення
причини:
Недостатня тепловіддача: S355J2W має вищу теплопровідність, ніж звичайна вуглецева сталь. Якщо зварювальний струм/напруга занадто низькі або швидкість пересування надто висока, основний метал/метал шва не досягне точки плавлення для повного плавлення.
Погана конструкція з’єднання: вузькі кути канавок, надмірні кореневі зазори або неправильні кути електрода/дроту не дають дузі досягти кореня з’єднання, що призводить до неповного проникнення.
Забруднені поверхні зварювання: шари оксиду (з попередньо-іржавої поверхні S355J2W) або вкраплення шлаку блокують зварювання між зварним швом і основним металом.
Впливи: Обидва дефекти створюють слабкі «інтерфейси» в з’єднанні, що робить його схильним до розтріскування під навантаженням. Відсутність проникнення також залишає щілини в з’єднанні, які затримують вологу та спричиняють локалізовану корозію-, критичну для S355J2W, що використовується на вулиці/прибережних середовищах.
4. Шлакові включення (вторинний загальний дефект)
причини: неповне видалення шлаку між багато-зварювальними швами, надто висока швидкість зварювання (шлак не може спливти на поверхню) або неправильне керування дугою (шлак виштовхується в розплавлену ванну).
Впливи: Шлак послаблює механічні властивості зварного шва та руйнує захисний шар іржі, викликаючи точкову корозію навколо включення.
