1. Вплив на механічні властивості: пластичність, концентрація стресу та ризик розтріскування
Зовнішня поверхня зігнутої сталі надмірно розтягується, а внутрішня поверхня стискається. Якщо радіус занадто малий (наприклад, менше 1,5 × товщина матеріалу,R <1,5т), Зовнішнє волокно може перевищувати спа -межу пластичної деформації SPA - Hповерхневі тріщини, мікро - переломи або навіть повне розщеплення.
Сильна пластична деформація також викликаєПрацює загартовуванняУ зоні згинання: міцність на врожайність та міцність на розрив збільшуються, але пластичність та міцність різко знижуються. Це робить зігнуту частину крихкою і схильною до розриву при подальших динамічних навантаженнях (наприклад, вібрація в мостових конструкціях) або зміни температури.
Приклад: для 10 мм - товста спа -спа - H сталь, якщо зігнута при r =5 мм (r Пластикова деформація зони згинання знаходиться в безпечному діапазоні (як правило, більше або дорівнює 2–3T для холодного згинання спа - H), уникаючи над - розтягуванням/стисненням. Сталь зберігає більшу частину своєї первісної пластичності та міцності, гарантуючи, що зігнута частина може витримати дизайнерські навантаження (наприклад, момент згинання, силу зсуву) без розтріскування. Затвернення роботи - це легке та локалізоване, не впливає на загальну механічну продуктивність компонента. Тріщини або мікро - прогалини в зоні згинання знищують безперервність основного металу. Піддаючись атмосфері, корозійні середовища (волога, кисень, сольовий спрей) проникають у ці дефекти та ініціюватилокалізована корозія(Корозія піттінгу, корозію щілини). Патина не може стабільно утворюватися в зламаних областях, що призводить до "прискореної іржі" - Швидкість корозії тут може бути в 5–10 разів швидше, ніж неушкоджена поверхня. Навіть якщо видимих тріщин не виникає, може спричинити занадто - невеликий радіусповерхневі подряпини або оксидна плівкапід час згинання (через тертя між сталі та згинальним штампом). Ці дефекти стають "точками ініціації корозії", послаблюючи довгу - Термінову стійкість до корозії. Поверхня згинання залишається гладкою і неушкодженою, що дозволяє легованими елементами (Cu, Cr) рівномірно реагувати з атмосферою. Безперервна патина утворюється по всій поверхні (включаючи зону згинання), підтримуючи послідовну стійкість до корозії з необробленим основним металом. Тріщини або загартовування в зоні згинання знижують резистентність до втоми компонента. Під циклічними навантаженнями (наприклад, рух транспортного засобу на мостах, вплив хвилі на морські конструкції), стрес -концентрації на тріщинах, що призводить доВтома недостатність(раптова поломка) після певної кількості циклів. Це різко скорочує термін служби компонента (з десятиліть до кількох років у важких випадках). Локалізована корозія в зоні згинання додатково розширює тріщини з часом, утворюючи ефект зв'язку "корозія - втоми" -, що прискорює структурні пошкодження. Зона згинання не має точок концентрації напруги або дефектів корозії. Компонент може підтримувати свій термін служби проектування (30–50 років для конструкцій SPA - H), оскільки процес згинання не загрожує його механічній або корозійній продуктивності.2. Вплив на резистентність до корозії: утворення патини та локалізований ризик корозії
3. Вплив на структурну цілісність та термін служби



